Renault Clio to nowoczesny, oszczędny i stylowy hatchback, który łączy miejską zwinność z komfortem auta kompaktowego. Od lat jest liderem europejskiego rynku, ponieważ oferuje wysoką jakość wykonania, nowoczesne technologie i bogate wyposażenie w rozsądnej cenie. To świetny wybór dla firm szukających samochodu ekonomicznego, bezpiecznego, ale też posiadającego świetne właściwości jezdne i wyrazisty design.
Przez kolejne generacje Renault Clio konsekwentnie wyznaczało nowe standardy w swoim segmencie pod względem wzornictwa, komfortu, przestrzeni w kabinie, jakości, bezpieczeństwa, przyjemności z jazdy i funkcji multimedialnych, a jednocześnie redukowało emisję spalin. Dzięki tym staraniom model ten dwukrotnie zdobył prestiżowy tytuł Europejskiego Samochodu Roku (Car of The Year) – w 1991 i 2006 roku. Oto najważniejsze zalety tego samochodu:
Zmysłowy, wyrazisty design
Renault Clio szóstej generacji jest przede wszystkim pełen energii, szczycąc się zupełnie nowym, charakterystycznym stylem, który odzwierciedla nowoczesne podejście marki do designu i technologii. Pojazd wyróżnia się wyjątkowym, wyrzeźbionym, zmysłowym i wyrazistym wyglądem. Opływowa sylwetka, o naprzemiennie wklęsłych i wypukłych kształtach, ożywa dzięki precyzyjnym liniom naprężenia, które wychwytują światło i dodają sylwetce świeżości i dynamiki. Dzięki mocno pochylonej tylnej szybie i wyrazistej linii bagażnika, nowe Clio wyróżnia się atletycznym, wręcz zdecydowanym wyglądem, podkreślonym czterema tylnymi światłami inspirowanymi samochodami sportowymi. Niezwykle dynamiczna linia dachu, przypomina postać ultrakompaktowego coupé.
Dobry stosunek jakości do ceny
Clio oferuje całkiem bogate wyposażenie już od podstawowej wersji. Często są to funkcje, które w innych samochodach są płatnymi dodatkami. Koszty zakupu i utrzymania są jednymi z najniższych w swojej klasie. Samochód jest ceniony na rynku, przez co jego wartość spada wolniej – możesz odzyskać większą część zainwestowanych pieniędzy, gdy zdecydujesz się go sprzedać po wykupieniu z leasingu.
Oszczędność paliwa i efektywność energetyczna
Najlepszym wyborem z punktu widzenia oszczędności paliwa hybrydowa wersja E-TECH Full Hybrid, która pozwala na znaczne zmniejszenie zużycia paliwa, szczególnie w mieście (np. więcej jazdy na napędzie elektrycznym). Również silniki benzynowe dzięki technologii TCE (Turbo Control Efficiency) są bardzo oszczędne. Zaprojektowano je z myślą o równowadze między osiągami a niskim spalaniem , łącząc silnik o małej pojemności z turbosprężarką o niskiej bezwładności, co zapewnia dynamikę już przy niskich obrotach.
DANE TECHNICZNE
- Długość: 4,116 m, Szerokość: 1,768 m, Wysokość: 1,451 m, Rozstaw osi: 2,591 m, Zwis przedni: 859 mm, Zwis tylny: 667 mm, Prześwit: 142 mm bez obciążenia (119 mm z obciążeniem)
- Waga: od 1155 kg, Pojemność bagażnika: 391 litrów (w zależności od układu napędowego) Wysokość progu załadunkowego: 735 mm, Udźwig holowniczy: 900 kg
GŁÓWNE JEDNOSTKI NAPĘDOWE
- Full Hybrid E-Tech 160 KM 1,8-litrowy, 4-cylindrowy, w pełni hybrydowy (silnik: 160 KM/172 Nm, silnik elektryczny: 205 Nm), inteligentna skrzynia biegów multimode Emisja CO2: od 89 g/km (cykl mieszany) Łączne zużycie paliwa: 72,4 mpg 0–100 km/h (0–62 mil/h): 8,5 sekundy
- TCe 115 KM Silnik TCe 1,2 litra, 3-cylindrowy (115 KM/190 Nm), skrzynia manualna Emisja CO2: od 114 g/km (cykl mieszany) Łączne zużycie paliwa: 56,5 mpg 0–100 km/h (0–62 mil/h): 10,1 sekundy
